Ricardo Harry Ricardo prvi je počeo da radi sa idejom mršavog sagorevanja lean burn Lean-burn se odnosi na sagorevanje goriva sa viškom vazduha u motoru sa unutrašnjim sagorevanjem… Višak vazduha u motoru sa siromašnim sagorevanjem emituje daleko manje ugljovodonika. Visoki omjeri zrak-gorivo također se mogu koristiti za smanjenje gubitaka uzrokovanih drugim sistemima upravljanja snagom motora, kao što su gubici prigušenju. https://en.wikipedia.org › wiki › Lean-burn
Lean-burn - Wikipedia
"stratified charge" motor ranih 1900-ih. Tokom 1920-ih on je poboljšao svoje ranije dizajne.
Šta se podrazumijeva pod stratificiranim motorom punjenja?
Motor sa slojevitim punjenjem (SCE) je motor sa svjećicom sa nekoliko karakteristika dizela… Svećica pokreće sagorevanje u predkomori, iz koje plamen i neizgorelo gorivo prolaze kao mlaz velike brzine u glavni cilindar. Tamo se sagorijevanje završava u ukupnoj posnoj smjesi.
Ko je izmislio IC motor?
U dvadesetom veku, malo je izuma imalo tako trajan uticaj na privredu i životnu sredinu, kao i na svakodnevni život miliona ljudi kao motori sa unutrašnjim sagorevanjem koje je razvio Nikolaus Otto (1832-1891) 1860-ih i Rudolf Diesel (1858-1913) 1890-ih.
Koje su važne karakteristike motora za stratificirano punjenje?
Karakteristike Stratified Charged Engine
Stratificirano punjenje okružen je uglavnom zrakom, koji drži gorivo i plamen podalje od zidova cilindra, stoga najniže emisije i toplina gubici. Stratificirani motor punjenja mogao bi raditi bez gasa kao i dizel motor.
Ko je izmislio 4-taktni motor?
Nikolaus Otto, u potpunosti Nikolaus August Otto, (rođen 10. juna 1832., Holzhausen, Nassau, Njemačka - umro 26. januara 1891., Keln), njemački inženjer koji je razvio četvorotaktni motor sa unutrašnjim sagorevanjem, koji je ponudio prvu praktičnu alternativu parnoj mašini kao izvoru energije.
