Kao imenice, razlika između kartera i sump je u tome što je karter dio motora koji sadrži radilicu, dok je korito udubljenje ili jama u koju tečnost odvodi, kao npr. septička jama, septička jama ili umivaonik.
Da li je kućište radilice karter?
Kuće radilice je kućište za radilicu u klipnom motoru sa unutrašnjim sagorevanjem… Ovaj dizajn motora ne uključuje korito za ulje u kućištu radilice. Četverotaktni motori obično imaju korito za ulje na dnu kartera i većina motornog ulja se nalazi u kućištu radilice.
Da li je radilica i kućište ista stvar?
Kao imenice, razlika između radilice i kućišta radilice
je u tome što je radilica rotirajuće vratilo koje pokreće (ili ga pokreće) radilicu dok je kućište radilice dio motora koji sadrži radilicu.
Šta je karter motora?
Ulje se koristi za podmazivanje pokretnih dijelova motora i skuplja se u rezervoaru poznatom kao njegova korita, na dnu motora. … Sajam se nalazi ispod glavnog rezervoara i koristi se kao filter, kao i kao mjesto za skladištenje ružne opreme kao što su grijači i skimmeri za proteine.
Da li je karter uljni lim?
Kuće radilice je obično se nalazi na dnu bloka cilindra. Kućište radilice se definira kao područje oko radilice i ležajeva radilice. Uljno korito sakuplja i skladišti zalihe ulja za podmazivanje motora. …
