Logo bs.boatexistence.com

Zašto se lak koristi u motoru?

Sadržaj:

Zašto se lak koristi u motoru?
Zašto se lak koristi u motoru?

Video: Zašto se lak koristi u motoru?

Video: Zašto se lak koristi u motoru?
Video: Kontrola pogonskog lanca u ovlašćenom BMW servisu 2024, Maj
Anonim

Metoda lakiranja koja se koristi u procesu popravke je važna za efikasnost i za primenu elektromotora ili generatora. Lakiranje namotaja elektromotora ili generatora funkcionira da izoluje namotaje od zagađivača, da učini namotaje čvrstim i zategnutim, i da odvodi toplotu.

Zašto se lakiranje vrši u namotaju motora?

Lak se koristi u sljedeće svrhe: Za brtvljenje svih vlaknastih ili higroskopnih materijala u namotu od upijanja vlage Za mehaničko lijepljenje cijelog namotaja, žica i izolacije, u čvrstu kohezivnu masu, tako da je otpornija na udarce, vibracije i mehanički stres.

Šta je lak za elektromotore?

Šta je Izolacijski lak? Izolacijski lakovi su smole poput epoksida ili alkida koje se koriste za zaštitu visokonaponskih mašina kao što su transformatori, motori i generatori od električnog kvara. Nanose se preko električnih provodnika kako bi se obezbijedio sloj električne izolacije i spriječio kratki spoj.

Kako lakirate namotaj motora?

Dip and Bake je standardna tehnika lakiranja u kojoj se namotaji motora potapaju u rezervoar za lak i zatim postavljaju na sušenje u pećnici. Tipično, novi namotaj motora treba umočiti dva puta (dvostruko potapanje i pečenje) kako bi se osiguralo da lak potpuno pokrije namotaje.

Čime su obloženi namoti motora?

Emajli žica se nanose na bakarne i aluminijumske okrugle i ravne žice koje se koriste u motorima, transformatorima, generatorima i električnim mernim instrumentima. Stvrdnjavaju se na žicama toplinom. Glavna funkcija rezultirajućeg premaza je električna izolacija. Žičani emajli su također opisani kao primarna izolacija.

Preporučuje se: