Vanbrodski motor je pogonski sistem za čamce, koji se sastoji od samostalne jedinice koja uključuje motor, mjenjač i propeler ili mlazni pogon, dizajniran da se pričvrsti na vanjsku stranu krmene grede. Oni su najčešći motorizovani način pokretanja malih plovila.
Koji su dijelovi vanbrodskog motora?
Vanbrodski motori se sastoje od tri glavna dijela. To uključuje: Gornji (vanbrodski motor) Srednji dio.
Donja vanbrodska jedinica nalazi se ispod vode i sadrži različite komponente, uključujući:
- Shift mehanizmi.
- Pogonska osovina.
- Propshaft.
- Gear set.
- Clutch dog.
- Ležajevi.
- Brtve i podloške.
Koja je oznaka na vanbrodskim motorima?
Zapamtite, brojke mogu varirati, ali tipična dobit u prodaji čamaca je možda 30 posto. Ipak, nemojte ga potpuno umanjiti. Većina procjena je da je diler režijski troškovi su oko 18 do 22 posto.
Kolika je profitna marža na brodovima?
Marže dilera na mnogim novim čamcima s niskim cijenama iznose samo 10% do 15% Zbog toga će povući samo stotinjak MSRP-a dolara, ne hiljada. Veliki čamci koji koštaju stotine hiljada dolara također mogu imati samo maržu od 15% jer je cijena tako visoka.
Kako znati da li je motor za čamac dvotaktni ili 4-taktni?
Evo nekoliko jednostavnih načina da utvrdite da li je vaš motor dvotaktni ili četverotaktni:
- Pogledajte poklopac goriva. …
- Potražite naljepnice koje označavaju opremu (npr. "Četiri ciklusa" ili "Bez miješanja goriva").
- Potražite čep za punjenje motornog ulja. …
- Priručnik za operatera će sadržavati informacije o gorivu i ulju motora.