Hidromehanička jedinica (HMU) opskrbljuje injektore gorivom pod pritiskom koji je reguliran faktorima kao što su izlazni tlak kompresora (P3), temperatura kompresora (T2), položaj poluga za snagu i stanje motora na pilotskoj kabini i brzina generatora gasa (Ng).
Šta je hidromehanička kontrola goriva?
Kontrole goriva imaju dva dijela, računanje i mjerenje, kako bi se osigurao ispravan protok goriva za motor. Čista hidromehanička kontrola goriva ima no elektronski interfejs koji pomaže u izračunavanju ili mjerenju protoka goriva. Također ga općenito pokreće zupčanik plinskog generatora motora kako bi osjetio brzinu motora.
Šta je mjerenje goriva u turbinskom motoru?
Uređaj za mjerenje goriva mjeri gorivo koristeći samo izlaze iz EEZ-a. Većina kontrola turbinskog goriva brzo prelazi na FADEC tip kontrole. Ova elektronski kontrolisana kontrola goriva je veoma precizna u planiranju goriva tako što detektuje mnoge parametre motora.
Šta je jedinica za doziranje goriva?
Jedinica za doziranje goriva je raspoređena u protok goriva između pumpe za dovod goriva i pumpe za gorivo visokog pritiska sistema za ubrizgavanje goriva za motor sa unutrašnjim sagorevanjem i služi za promenljivo podesite količinu goriva koju isporučuje pumpa za gorivo visokog pritiska.
Šta je HMU u avionu?
A HMU ( Jedinica za praćenje visine) je sistem zasnovan na zemlji koji se sastoji od dvije glavne komponente - HME (Element za praćenje visine) i TMU (Jedinica za praćenje ukupne vertikalne greške). HME hvata transponder transponder signale iz aviona koji odgovaraju na pitanja radarskih stanica.
