Ako je zabilježeno očitanje mjerača gume veće od ocjene koju preporučuje proizvođač, pritisnite vrh mjerača na vretenu ventila dok ne čujete da zrak curi. Ponovo provjerite pritisak u gumama Ako je očitavanje niže od preporučenog, morat ćete napuniti gumu zrakom.
Koliko dugo trebam staviti zrak u svoje gume?
Pritisnite cev za vazduh nadole na vreteno ventila. Neke zračne pumpe mogu imati polugu/ručicu koju trebate stisnuti da bi zrak strujao. Punite gumu 10–15 sekundi, a zatim provjerite pritisak u gumama pomoću manometra. Nastavite sa dodavanjem zraka dok ne dostignete preporučeni tlak.
Kako znate da li ste stavili previše zraka u gume?
Ako jednostavno ne provjerite pritisak u gumama u skladu sa smjernicama proizvođača, primijetit ćete neravnomjerno trošenje gazećeg sloja, smanjenu vuču i moguće neugodnu vožnju Također možete primijetiti ESC sisteme vašeg automobila djeluje pomalo čudno, ali svi ovi simptomi se javljaju i kod nedovoljno napumpanih guma.
Kako da znate kada prestati ubacivati zrak u gumu bez mjerača?
Spustite ruku na gumu. Ako je guma mekana i zgnječiva, pritisak u gumama je nizak. Ako je guma tvrda kao kamen, što znači da uopće ne možete pritisnuti gumu, onda je guma prenapuhana. Ako je guma preniska, napumpajte malo zraka u nju držeći ruku na njoj.
Na kojoj PSI će guma eksplodirati?
U vrućem vremenu i uslovima autoputa, temperatura vazduha unutar gume raste za oko 50 stepeni. To povećava pritisak u gumi za oko 5 psi. Pritisak pucanja gume je oko 200 psi.
