Nekada napravljeni od čelika, zamašnjaci su sada napravljeni od kompozita od karbonskih vlakana koji ima visoku vlačnu čvrstoću i može pohraniti mnogo više energije. Količina energije pohranjene u zamašnjaku je funkcija kvadrata njegove brzine rotacije i njegove mase, tako da su veće brzine rotacije poželjne.
Od čega je napravljena većina zamašnjaka motora?
Zamašnjaci su tipično napravljeni od čelika i rotiraju se na konvencionalnim ležajevima; oni su općenito ograničeni na maksimalnu brzinu od nekoliko hiljada okretaja u minuti. Zamašnjaci visoke gustine energije mogu biti napravljeni od kompozita karbonskih vlakana i koriste magnetne ležajeve, omogućavajući im da se okreću brzinom do 60 000 RPM (1 kHz).
Koje su dvije vrste zamašnjaka?
Vrste zamašnjaka
- Zamašnjak sa čvrstim diskom.
- Orubljeni zamašnjak.
Šta čini dobar zamašnjak?
Fizika iza zamašnjaka znači da mu je potreban veliki obrtni moment da bi se rotirao, ali mu je zauzvrat potreban i veliki obrtni moment da ga uspori, što znači da veoma efikasno čuva ugaoni moment.
