Ako je na vašem autu predviđen tehnički pregled i imate napuknuto vjetrobransko staklo ili napuknuto vjetrobransko staklo, morate organizirati popravke - ili vozilo se neće smatrati sposobnim za vožnju Napuknuto vjetrobransko staklo je uobičajen problem za vozače, ali ako vam se dogodi, samo se pobrinite da bude popravljen što je prije moguće.
Da li je u redu voziti s napuklim vjetrobranskim staklom?
Trebali biste izbjegavati vožnju svojim vozilom ako ima napuknuto vjetrobransko staklo, jer to može povećati šanse za saobraćajnu nesreću.
Hoće li napuknuto vjetrobransko staklo proći ispravno?
Svaka pukotina ili strugotina veća od ovih dozvoljenih granica uzrokuju da se vaše vjetrobransko staklo odmah smatra neispravnim. To znači da ste pali na ružičastom testu i ne možete registrirati svoj automobil u NSW.
Hoće li pukotina na mom vjetrobranskom staklu propasti pregled?
Vaše vjetrobransko staklo je oštećeno, ali možda ne mislite da je popravka ili zamjena vaš glavni prioritet. To bi trebao biti. Osim što je dio strukturalnog integriteta vašeg automobila, oštećeno vjetrobransko staklo vjerovatno neće proći državnu inspekciju.
Možete li voziti s velikom napuklinom na vjetrobranskom staklu?
Iako ne predstavlja neposrednu opasnost, ako je pukotina velika, blizu ili dodiruje ivicu vjetrobranskog stakla, staklo će se možda morati zamijeniti i vožnja automobila se ne preporučuje Takođe treba izbegavati vožnju sa polomljenim vetrobranskim staklom kad god oštećeno staklo otežava vid vozaču.
