Svrha ležaja u elektromotoru je da podupire i locira rotor, da zračni zazor bude mali i dosljedan i da prenese opterećenja sa osovine na motor. Ležajevi bi trebali biti u mogućnosti da rade pri malim i velikim brzinama, dok se gubici zbog trenja minimiziraju.
Koja je svrha ležaja?
U današnje vrijeme, ležajevi su jedan od najčešće korištenih dijelova stroja jer njihovo kotrljanje olakšava gotovo sve pokrete i pomaže u smanjenju trenja. Ležajevi imaju dvije ključne funkcije: prenose kretanje, tj. podržavaju i vode komponente koje se okreću jedna u odnosu na drugu. Oni prenose sile.
Da li motori koriste ležajeve?
Srednji i veliki električni motori obično koriste kuglični ležajevi za lociranje. Nelocirajući ležaj može biti kuglični ležaj, cilindrično-valjkasti ležaj ili toroidno-valjkasti ležaj, u zavisnosti od opterećenja, brzine i radnog okruženja.
Koji se ležaj koristi u motoru?
Većina elektromotora u industrijskim postrojenjima sastoji se od ležajeva s kotrljajućim elementima, bilo kugličnih ili valjkastih ležajeva. Istražit ćemo ove različite vrste ležajeva i metoda zaptivanja u ovom članku.
Šta rade ležajevi u elektromotoru?
Ležajevi u elektromotorima su dizajnirani da podržavaju rotor i održavaju konzistentan zračni razmak između rotora i statora, kao i prenos opterećenja sa osovine na okvir motora.