Zato što je vodonik veoma zapaljiv, svi savremeni vazdušni brodovi koriste helijum. … Helijum se uveliko koristi za punjenje balona jer je mnogo sigurniji gas od vodonika. Vodonik koji se koristio za napuhavanje dirižablja i balona za posmatranje je bio veoma zapaljiv i eksplozivan, te je balone bilo lako uništiti mecima.
Zašto se helijum koristi u balonima i zračnim brodovima umjesto vodonika?
To je zato što je helijum manje gust. Pošto je helijum lakši od vazduha, helijumski balon se diže, baš kao što se vazdušni mehur diže u gušću vodu. Vodonik je još jedan gas lakši od vazduha; čak je lakši od helijuma. … To je zato što vodonik vrlo lako gori.
Koje svojstvo helijuma ga čini pogodnijim za upotrebu u vazdušnim brodovima od vodonika?
Helijum ima molekulsku težinu od 4 i, kao vodonik, lakši je od vazduha. Iako helijum nije tako lagan kao vodonik, on je inertan i nezapaljiv (za razliku od vodonika koji je vrlo zapaljiv). Iz tog razloga, helijum se koristi za napuhavanje zabava i meteoroloških balona jer će se dizati u zrak
Kako se helijum koristi u avionima?
Helijum je, kao što je poznato, najpogodniji kao puna za omote vazdušnih brodova, jer nije zapaljiv i neeksplozivan, a po želji i motori može se staviti u kovertu.
Kako funkcioniše helijumski vazdušni brod?
helijum čini blimp pozitivno plutajućim u okolnom vazduhu, tako da se diže diže. Pilot prigušuje motor i podešava dizala da usmjere direzon prema vjetru. Konusni oblik direže takođe pomaže u stvaranju podizanja.
