Logo bs.boatexistence.com

Ko je izmislio ovjes sa torzijskom šipkom?

Sadržaj:

Ko je izmislio ovjes sa torzijskom šipkom?
Ko je izmislio ovjes sa torzijskom šipkom?

Video: Ko je izmislio ovjes sa torzijskom šipkom?

Video: Ko je izmislio ovjes sa torzijskom šipkom?
Video: KRIMI PODKAST SA BRACOM 09⭐️KRISTIJAN Golubović⭐️Detinjstvo "DEŽURNOG KRIVCA" 1. deo 2024, Maj
Anonim

Dana 10. avgusta 1931., Ferdinand Porsche prijavio se za patent za izum koji bi imao uticaja na proizvodnju automobila širom svijeta: ovjes sa torzijskom šipkom.

Koji automobili imaju ovjes sa torzijskom šipkom?

Upotreba. Ovjesi sa torzijskom šipkom se koriste na borbenim vozilima i tenkovima kao što su T-72, Leopard 1, Leopard 2, M26 Pershing, M18 Hellcat i M1 Abrams (mnogi tenkovi iz Drugog svjetskog rata su korišteni ovo ovjes), te na modernim kamionima i terenskim vozilima Ford, Chrysler, GM, Mitsubishi, Mazda, Nissan, Isuzu, LuAZ i Toyota.

Ko je izmislio suspenziju?

Obadiah Elliott registrovao prvi patent za vozilo sa oprugom; svaki točak je imao po dvije izdržljive čelične lisnate opruge sa svake strane, a tijelo vagona je bilo pričvršćeno direktno na opruge koje su bile pričvršćene za osovine.

Kada je Porsche prestao koristiti torzione šipke?

Sa lansiranjem Porsche-a 964 u 1988, suspenzija torzione šipke je zamijenjena sistemom ovjesa preko zavojnice koji je bio neophodan sa pojavom sistema pogona na sva četiri točka. Ova promjena u ovjesu pokrenula je Porsche 911 u novi inženjerski napredak koji je promijenio karakteristike vožnje automobila.

Koje godine je Chrysler počeo koristiti torzione šipke?

Prednje ogibljenje sa torzionom šipkom debitovalo je 1957 na svim modelima korporacije, i korišteno je na svim automobilima Chrysler Corporation dok nisu stigli automobili s pogonom na prednje kotače. Ovjes je prodavan nekoliko godina pod robnom markom Torsion-Aire.

Preporučuje se: