Karburator sadrži mlaznice koje će potisnuti gas u komore za sagorevanje. … Dakle, sa karburatorom, najbolji omjer goriva i zraka za svaki cilindar je aproksimiran za najbolje performanse. Međutim, karburatori traju duže od sistema za ubrizgavanje goriva i omiljeni su u motornim sportovima.
Zašto karburatori daju više snage?
Warren Johnson: Pravilno podešeni, karburatori daju veću vršnu snagu nego EFI u Pro Stock motoru. Diferencijal tlaka ugljikohidrata raspršuje plin mnogo bolje nego prskanje goriva kroz otvor. … Međutim, EFI sistem je mnogo lakše podesiti nego karburator.
Zašto je ubrizgavanje goriva bolje od karburatora?
Ubrizgavanje goriva, jer se može preciznije kontrolisati, rezultira efikasnijim korišćenjem goriva, smanjenom potrošnjom goriva i manjim emisijama izduvnih gasova, što je glavni razlog zašto je počela da se menja karburator 1970-ih. Snaga i performanse.
Jesu li motori s karburatorom bolji?
Iako se lakše startuju, motori sa karburatorom manje su efikasni tokom leta Pošto se mešavina goriva/vazduha u karburatorskim sistemima susreće na karburatoru, mešavina je manje precizna za svaki cilindar. … Sistemi sa karburatorom su jednostavni: manje dijelova, manje složenosti, manje održavanja.
Da li se karburatori još koriste?
Tehnologija ubrizgavanja goriva je u velikoj mjeri potisnula karburatore u automobilskoj i, u manjoj mjeri, avio industriji. Karburatori su još uvijek uobičajeni u malim motorima za kosilice, rotacione mašine i drugu opremu.
