I dok se zračni brodovi (ili blimpovi) još uvijek mogu vidjeti povremeno, oni su često u prilično otmjenoj formi kako lebde i pružaju poglede iz zraka na sportske događaje uživo za televiziju. Ali - zahvaljujući napretku moderne tehnologije - izgleda da su zračni brodovi na ivici povratka kao ozbiljan oblik transporta
Da li još lete neki vazdušni brodovi?
Danas, Van Wagner grupa, organizacija vazdušnih brodova, procjenjuje da postoji samo 25 blimpova koji trenutno rade širom svijeta; ima još manje cepelina. … Dok konvencionalni zračni brodovi uzimaju zrak da bi se spustili, oni i dalje moraju posvetiti većinu prostora u omotaču helijuma za stvarno skladištenje samog helijuma.
Zašto je putovanje vazdušnim brodom završilo?
6. maja 1937. godine, njemački cepelin Hindenburg je eksplodirao, ispunivši nebo iznad Lakehursta, New Jersey, dimom i vatrom. Rep masivnog zračnog broda pao je na tlo dok se njegov nos, dug stotinama stopa, podigao u zrak poput kita koji se probija.
Čime su zračni brodovi sada punjeni?
Moderni blimpovi, kao što je Goodyear Blimp, punjeni su helijumom, koji nije zapaljiv i siguran, ali skup. Rani blimpovi i drugi zračni brodovi su često bili punjeni vodonikom, koji je lakši od helijuma i pruža više podizanja, ali je zapaljiv.
Možete li kupiti vazdušni brod?
Preuzmite svoje narudžbe sada. Vazdušna i odbrambena kompanija Lockheed Martin udružila se sa prodajnom kompanijom Hybrid Enterprises kako bi plasirala svoj novi hibridni vazdušni brod LMH1. … LMH1, čije se verzije razvijaju 20 godina, ima mjesta za posadu od dva i do 19 putnika.
