Bez sistema uzbude AC alternator ne bi imao načina da izgradi svoj napon kada počne da se rotira, niti ne bi mogao da reguliše svoj napon na unapred podešeni nominalni nivo dok radi pri nominalnoj brzini. Dakle, bez sistema pobude, AC alternator bi bio beskoristan za svoju svrhu
Šta se događa ako ekscitacija ne uspije u alternatoru?
Ako pobuda generatora ne uspije, odjednom više neće biti magnetskog zaključavanja između rotora i rotirajućeg magnetskog polja statora Ali i dalje će guverner opskrbljivati istom mehaničkom snagom rotor zbog ovog iznenadnog magnetnog otključavanja; rotor će se ubrzati iznad sinhrone brzine.
Koja je svrha uzbuđivanja alternatora?
Glavna svrha uzbuđivača u generatoru (alternatoru) je da obezbedi stacionarno rotirajuće magnetno polje koje se koristi za indukciju e.m.f u zavojnici armature. Dakle, istosmjerna snaga se daje uzbuđivaču i uzbuđivač nije ništa drugo do zavojnica, a pobuđivač stvara magnetno polje.
Kako radi pobuda alternatora?
Sistem pobude stvara elektromagnetno polje u rotoru Stator ima armaturni namotaj koji ima indukovanu električnu energiju. Što je stvoreno jače magnetsko polje, to je jača proizvedena električna energija. Jačina magnetnog polja se podešava kontrolom struje do rotora.
Jesu li auto alternatori samouzbuđeni?
Kada motor radi i alternator proizvodi struju, dioda dovodi struju polja sa glavnog izlaza alternatora izjednačavajući napon na indikatoru upozorenja koji se gasi.… Neki alternatori će se samouzbuditi kada motor dostigne određenu brzinu
