Nedovoljno upravljanje se javlja kada prednji točkovi počnu da plu ravno čak i ako okrenete upravljač, a preupravljanje se dešava kada se stražnji deo automobila hvata ribljim repom.
Je li bolje upravljanje ili nedovoljno upravljanje?
Većina preferira prekomjerno upravljanje Većina vozača preferira malo prekomjernog upravljanja da bi imali taj brzi odziv u krivinama. Međutim, neki vozači će zapravo biti brži s nedovoljno upravljanje jer imaju stabilan zadnji dio automobila i znaju da mogu skrenuti bez okretanja.
Šta uzrokuje prekomjerno upravljanje u odnosu na nedovoljno upravljanje?
Nedovoljno upravljanje se javlja kod vozila sa pogonom na prednje točkove i obično se dešava kada vozač ide prebrzo za uslove, što uzrokuje da prednje gume gube prianjanje na putu. Preupravljanje je nešto što se dešava u vozilima sa pogonom na zadnje točkove, a takođe je povezano sa brzinom.
Zašto dolazi do prekomjernog upravljanja?
Prekoračenje – šta ga uzrokuje? Prekomjerno upravljanje se obično javlja na automobilima koji pokreću stražnje kotače i dešava se kada se automobil okreće i vozač primjenjuje više snage nego što gume mogu podnijeti Zbog toga gume proklizavaju i pokušavaju ugurati suprotnom smjeru od skretanja, izbacujući zadnji kraj auta.
Zašto FWD nedovoljno upravlja?
Automobili sa prednjim pogonom imaju tendenciju da imaju nedovoljno upravljanje jer prednji točkovi podnose i ubrzanje i upravljanje, povećavajući vučno opterećenje na gumama … Automobili sa pogonom na zadnje točkove imaju tendenciju da imaju malo preupravljati jer je lako prekinuti trakciju pritiskom na gas.
