Misao iza oduška je da biste trebali dobiti više svježeg zraka dolje u kućište radilice iz poklopca ventila Ovo povećava ciklus protoka uljne pare iz karter. Dodati svježi zrak istiskuje uljne pare u kućištu radilice uz pomoć IM vakuuma koji ih usisava.
Da li su vam potrebni odzračnici poklopca ventila?
Da, treba vam nešto za odzračivanje pritiska u kućištu radilice ili ćete početi primjećivati stvari kao što su ispuhane zaptivke na usisnim krajevima, stražnja glavna brtva koja curi, šipka za mjerenje izduvana iz cijevi, itd… Motor visokih performansi ima veći pritisak u kućištu radilice pa je potrebno više "oddaha ".
Koja je svrha oduška?
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem ima cev za odzračivanje. Odzračna cijev je ono što jeste. Naziva se i cijev kućišta radilice. Klipni prstenovi motora mogu da se čvršće zaptive uz zidove cilindra kada je pritisakizvan kućišta radilice.
Zašto motorima trebaju oduška?
Kada se vozilo kreće, protok vazduha preko otvorenog kraja cevi stvara usis ("promaju" ili propuh) koji izvlači gasove iz kućišta radilice. Da bi se spriječio stvaranje vakuuma, gasovi koji se izduvaju se zamjenjuju svježim zrakom pomoću uređaja koji se zove odušivač. Odzračnik se često nalazi u poklopcu ulja.
Šta je ventil za disanje?
Ventil za odzračivanje je zaštitni uređaj montiran na otvor mlaznice na vrhu fiksnog krovnog atmosferskog skladišnog rezervoara Njegova primarna svrha je da zaštiti rezervoar od pucanja ili implodiranja. … Implodiranje ili urušavanje rezervoara se dešava tokom postupka ispumpavanja ili termičkih promena.
