Obično je materijal koji se koristi za izradu šasije i okvira vozila ugljični čelik; ili legure aluminijuma kako bi se postigla lakša konstrukcija. U slučaju zasebne šasije, okvir se sastoji od strukturnih elemenata koji se nazivaju šine ili grede.
Da li su okviri automobila čelični ili aluminijumski?
Čelik je dugo bio tradicionalni materijal za okvire automobila. Čelik je jeftiniji od aluminijuma i jak. Međutim, automobilska industrija prelazi na aluminijum, koji je jak, lakši od čelika i ne rđa.
Šta je automobil punog okvira?
Umiruća vrsta automobila, međutim, ima okvire cijelog tijela. Ovi automobili imaju dvije teške čelične grede koje se protežu po dužini automobilaTočkovi su pričvršćeni za ovaj ram, i on nosi opterećenje cijelog automobila. Automobili koji imaju pune okvire često se reklamiraju kao sigurniji od jednostrukih automobila.
Koji tip strukture okvira je automobil?
Konstrukcija okvira automobila uključuje sistem profila pravougaonih, T-oblika, H-oblika ili drugih profila, međusobno povezanih zavarivanjem, zakovicama ili vijcima. Šasija i motor, koji je agregiran sa transmisijskim jedinicama, montirani su na ram pomoću elastičnih ovjesa.
Zašto su okviri automobila napravljeni od čelika?
Dijelovi karoserije, kotači, šasija i okvir su također izrađeni od čelika. Čelik je izdržljiv i fleksibilan, što ga čini poželjnim materijalom u proizvodnji automobila jer se pri udaru savija umjesto da se lomi. Nehrđajući čelik se također koristi u proizvodnji automobila. Izabran je prvenstveno zbog otpornosti na rđu.
