Remenica zatezača je na kraju zatezača s oprugom Pogonski remen dodatnog pribora se kreće po remenici dok dio sklopa s oprugom stvara napetost na dodatku pogonski remen da bude dovoljno zategnut da ne klizi po ostalim remenicama.
Kako da pronađem remenicu zatezača?
Locirajte automatski zatezač pojasa na bočnoj ili prednjoj strani motora. Pregledajte zatezač kako biste koristili pravi alat za otpuštanje napetosti na remenu kako biste ga mogli ukloniti sa remenice.
Da li je remenica na zatezaču?
Primarna razlika između zatezača i kliznih remenica je prisustvo podesivog vijka. Zatezači su pozicionirani na vijak kroz montažu Pokretne remenice nisu montirane na podesivi vijak. … Zatezači šalju pritisak na kaiševe koji pokreću remenice dok minimiziraju pritisak na kaiš.
Na šta je pričvršćen zatezač?
Vaš tipični zatezač pogonskog remena sastoji se od remenice koja se slobodno okreće pričvršćena za ruku zatezača, koja je zauzvrat povezana sa sklopom koji sadrži spiralnu oprugu i amortizer. Zavojna opruga je dizajnirana da održi pravu količinu napetosti kaiša kako bi ga držala zategnutim u odnosu na druge remenice.
Kako olabaviti remenicu zatezača?
Okrenite glavu zavrtnja u sredini opruge opružne ruke kaiša zatezač u smeru suprotnom od kazaljke na satu pomoću čegrtaljke i utičnice da olabavite vijak. Zatezač će se slobodno okretati prije nego što se zaustavi. Kada se ruka s oprugom zaustavi, nastavite okretati vijak dok se vijak ne olabavi.