Danas je kuka za peti kotač vrsta kuke za prikolice koja omogućava da se velike prikolice sigurno pričvrste za stražnji dio većih vozila, kao što su teška i više - drumski kamioni. Izraz "peti točak" odnosi se na spojni mehanizam u obliku slova "U" koji se nalazi na kuku.
Zašto se zove vučna kuka?
Istorija dizajna petog točka
Ime zapravo dolazi od kompanije koja je prvi put koristila kuku ranih 1900-ih. Kompanija Martin's Fifth Wheel nazvala je svoj uređaj po okruglom obliku kuke. Dakle, sama kuka je "peti točak ".
Koja je razlika između sedla i kuke?
Vuka sa gusjim vratom koristi kuglicu za spajanje na jedinstveni stil vertikalne spojnice na prikolici s guščjim vratom. Kuka za sedlo koristi set čeljusti i okretnu ploču za spajanje na osovinu prikolice sedla. U vezi sa gooseneck, spojnica ili mehanizam prijemnika je na strani prikolice.
Za šta se koristi kuka za sedlo?
Vuka za peti kotač je spojnica u obliku slova U koja stane u stražnji dio vučnog vozila-obično, kamionet-i povezuje se sa prikolicom. Mesto gde se prikolica povezuje sa vučnim vozilom, u suštini, deluje kao još jedna tačka za prikolicu da se poveže i odmara svoju težinu.
Možete li vući 5. točak sa običnom kukom?
Dok je tehnički moguće koristiti kombi ili SUV za vuču sedla pomoću automatske sigurnosne kuke, općenito samo kamioni, s obzirom na njihovu veću ocjenu za vuču, trebaju biti koristi se za vuču RV ili kampera.