Budući da je radijator vodeći uzrok pregrijanih motora, važno je pronaći rješenja za curenje. Jedan od najlakših načina za potrošača da riješi problem curenja radijatora je da sipa bocu AlumAseal® Radiator Stop Leak and Conditioner u radijator.
Kako znate da vam radijator curi?
- Spustite nivo rashladne tečnosti. Nivoi rashladne tečnosti postepeno opadaju kako vozilo radi, međutim, drastičan pad je znak curenja.
- Lokva ispod motora. Kada je vaš automobil parkiran, pazite na tečnost ispod motora. …
- Promena boje ili korozija. …
- Neispravna crijeva hladnjaka. …
- Često pregrijavanje motora.
Je li loše ako vam radijator curi?
Vožnja sa curenjem hladnjaka je opasna, jer će vrlo vjerovatno uzrokovati pregrijavanje vašeg motora, uzrokujući još dalju štetu. Ako se vozite cestom i primijetite da vam se motor pregrijava, odmah zaustavite i pustite vozilo da se ohladi.
Šta će se dogoditi ako ne popravite radijator koji curi?
Gubitak rashladne tečnosti može uzrokovati pregrijavanje vašeg automobila, što lako može dovesti do kvara. … Ako vozite bez rashladne tečnosti da biste pomogli da motor pravilno funkcioniše, možete eksplodirati zaptivku glave Ovo je daleko skuplja popravka nego samo popravljanje originalnog curenja. Kao rezultat, vaš auto će biti u radnji nekoliko dana.
Šta uzrokuje curenje radijatora odozdo?
Ako vidite da radijator curi odozdo, to je često rezultat vodene pumpe. Krhotine takođe mogu začepiti vodenu pumpu i sprečiti nesmetan protok rashladne tečnosti kroz nju, stvarajući pritisak unutar pumpe i izazivajući proboj.
