Sadržaj:
- Takođe se naziva sklop plutajućeg diska, dvodijelni dizajn kočionog rotora ima dva dijela:
- Koje su prednosti dvodijelnih rotora?
- Da li dvodijelni rotori traju duže?
- Možete li obnoviti dvodijelne rotore?
- Možete li obnoviti rotore s prorezima?
Video: Šta su dvodijelni rotori?
2024 Autor: Fiona Howard | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-01-10 06:35
Takođe se naziva sklop plutajućeg diska, dvodijelni dizajn kočionog rotora ima dva dijela:
- Prsten od livenog gvožđa koji će doći u kontakt sa kočionim pločicama.
- Središnji dio zvan zvono (ili šešir), obično napravljen od aluminija.
Koje su prednosti dvodijelnih rotora?
Dvodijelni rotori nude neke značajne prednosti, međutim, kao što je smanjena težina kao i bolja disipacija topline, dijelom zbog aluminijskog šešira koji djeluje kao hladnjak. Neki dvodijelni rotori također nude povećan protok zraka kroz rotor zbog otvorenijeg dizajna gdje se šešir susreće sa licem rotora.
Da li dvodijelni rotori traju duže?
Ovo vam omogućava da prođete rotor kroz bezbroj toplotnih ciklusa bez brige o savijanju ili pucanju. Ušteda: Iako je početni trošak dvodijelnih rotora skuplji, ovi rotori traju znatno duže od jednodijelnog rotora od sivog željeza.
Možete li obnoviti dvodijelne rotore?
Da, možete ih vratiti na površinu sve dok ima dovoljno materijala.
Možete li obnoviti rotore s prorezima?
Možete li obnoviti izbušene i prorezane rotore? Možete izrezati ili obraditi izbušeni i urezani rotor… Kad god mijenjate svoje jastučiće, poželjet ćete zamijeniti ili iseći svoje rotore, tako da se novi jastučići mogu pravilno ugraditi. Međutim, ako želite taj neusmjereni poprečni rez, uzmite novi set rotora iz PowerStop-a.
Preporučuje se:
Jesu li izbušeni rotori bolji?
Ako živite u području koje ima mnogo kiše, izbušeni rotori su veoma dobar izbor Oni dobro rade u kišnim klimatskim uslovima nudeći dobar "mokri zalogaj, " dobro se drže tokom vijeka trajanja rotora i pružaju više trenja i više zagriza od svojih rotora s prorezima .
Kako znati da li su rotori iskrivljeni?
Znakovi da su vam rotori oštećeni Ako primijetite da vam volan ili pedala kočnice titraju kada pritisnete kočnice da biste usporili ili zaustavili, velike su šanse da su vam rotori iskrivljeni. Ako osnova nije previše loša, možda nećete primijetiti podrhtavanje.
Da li rotori sa crnim premazom ostaju crni?
Oni ostat će crni (ili relativno crni) otprilike prvih 100 milja… Da, skidaju se prilično brzo. Ne izgleda tako sjajno kada se boja ili premaz skinu. Jedan auto koji sam vidio imao je možda 300 milja na njemu, a rotor je izgledao užasno jer se nije ravnomjerno skidao .
Zašto se moji rotori stalno savijaju?
Rotori kočnica podnose veliku toplotu tokom procesa kočenja i moraju brzo da rasprše ovu toplotu kako bi kočione pločice mogle da se ponovo pritisnu. Zbog ove masene količine toplote, površina rotora kočnica može postati neravna tokom vremena, što se često naziva savijanjem .
Kako se rotori obnavljaju?
Ponovna obrada rotora uključuje uklanjanje sićušnog dijela površine rotora pomoću kočionog struga. Obnavljanje rotora pomaže u uklanjanju korozije i naslaga kočionih pločica, što izglađuje površinske nepravilnosti koje mogu uzrokovati vibracije pri kočenju .
