U martu 1802., William Symington iz Škotske ugradio je svoju patentiranu parnu mašinu na svoj čamac s lopaticama i ona je postala prvi službeni tegljač.
Ko je napravio prvi tegljač?
Godine 1736. Jonathan Hulls iz Gloucestershirea, Eng., patentirao je čamac koji je pokretan Newcomenovom parnom mašinom za kretanje velikih plovila u i iz luka. Prvi tegljač koji je stvarno napravljen bio je Charlotte Dundas, pokretan Watt motorom i lopaticom i korišten na kanalu Forth i Clyde u Škotskoj.
Kada je izumljen tegljač?
Tegljači su izmišljeni u 1810-ih, ubrzo nakon što je parna snaga uspješno primijenjena na plovila. Tokom 1800-ih na rijeci Hudson i jezeru Champlain, stari skinuti bočni kotači i čamci za vuču na propeler korišćeni su za kretanje sve većeg broja plovila, posebno čamaca za kanale.
Kako je tegljač dobio ime?
Ovdje se osjetila potreba za tegljačima i stoga su ova plovila uvedena da pomognu većim brodovima da plove uskim vodama. Ovo je postalo poznato kao pomoć pri tegljanju, a time i naziv čamaca.
Zašto tegljači izbacuju vodu?
Čamci obično izbacuju vodu kako bi kaljuža ostala bez vode Voda se vremenom nakuplja unutar kaljuže i kaljužna pumpa automatski ponovo ispumpava vodu. Često, kada čamci ispljuju vodu, to je zato što izbacuju vodu koja se nakupila u kaljuži broda.
