Čok se koristi samo pri startovanju hladnog motora. Prilikom hladnog starta, čok treba zatvoriti da ograničikoličinu zraka koja ulazi. Ovo povećava količinu goriva u cilindru i pomaže da motor radi dok je pokušavam se zagrijati.
Kada treba otvoriti čoke?
Ali kada motor radi nekoliko minuta, trebao bi raditi dobro sa potpuno otvorenim prigušivačem. Čok je potreban jer gorivo ne isparava u potpunosti kada je motor hladan.
Da li je loše pokretati motor sa uključenim prigušivačem?
Ostavljanje čoka uključenog dok radi rezultiraće prekomjernom potrošnjom goriva, nepravilnim performansama snage motora i na kraju može čak i oštetiti motor.… Neki motori koriste ručnu sijalicu za punjenje goriva kako bi obogatili omjer goriva u mješavini goriva i zraka za početno pokretanje motora.
Kako se koristi gušenje?
Kako koristiti ručni prigušivač na automobilu
- Povucite dugme za ručni prigušivač da smanjite dovod vazduha i obezbedite bogatiji odnos goriva i vazduha pre nego što pokrenete paljenje. …
- Izvucite dugme za prigušivač više za hladan start motora ili po hladnom danu. …
- Uključite kontakt i pokrenite motor.
Šta će se dogoditi ako se gušenje ostavi uključeno?
Ostavljanje čoka uključenog predugo će prouzročiti nepotrebno habanje motora i rasipanje goriva … Motoru je potrebno gorivo da ispari da bi ga sagorio. To radi karburator gdje se gorivo miješa sa čistim zrakom koji dolazi iz filtera za zrak i šalje se u klipove da se zapale.
