Puls-mlazni motor je tip mlaznog motora u kojem se sagorijevanje odvija u impulsima. Puls-mlazni motor može se napraviti sa nekoliko ili bez pokretnih dijelova, i sposoban je da radi statički. Pulsejet motori su lagani oblik mlaznog pogona, ali obično imaju loš omjer kompresije i stoga daju nizak specifični impuls.
Kada je izumljen pulsni mlazni motor?
Francuski pronalazač Georges Marconnet patentirao je svoj pulsni mlazni motor bez ventila u 1908, a Ramon Casanova, u Ripollu, Španija, patentirao je pulsni mlazni motor u Barseloni 1917. godine, nakon što je konstruisao jedan počevši od 1913. Robert Godard je 1931. godine izumio pulsni mlazni motor i demonstrirao ga na biciklu na mlazni pogon.
Koliko je jak pulsni mlaz?
Uzvivajući do 140 decibela, pulsni mlaz bez ventila drastično ubrzava brzinu bicikala, skutera, skejtborda i vrtuljki.
Kako funkcioniše pulsni mlaz?
Pulsni mlazni motor radi tako što naizmjenično ubrzava sadržanu masu zraka unazad, a zatim udiše svježu masu zraka kako bi je zamijenio Energija za ubrzanje zračne mase osigurava se od deflagracija goriva temeljno umešanog u novonastalu masu svežeg vazduha.
Koja je razlika između ramjet i pulsnog mlaznog motora?
Ramjet motori se razlikuju od pulsnih, koji koriste isprekidano sagorevanje; ramjet koriste kontinuirani proces sagorevanja. Kako se brzina povećava, efikasnost ramjet-a počinje opadati kako se temperatura zraka na ulazu povećava zbog kompresije.