Krunica je važna da bi remen "praćenje" bio stabilan, sprečavajući da kaiš "odšeta" sa ivice remenice. Okrunjena remenica eliminiše potrebu za prirubnicama remenice i vodećim valjcima remena.
Šta je neophodno krunisanje u remenici?
Okruženje remenice je bitni element dizajna za kontrolu praćenja ravnih transportnih traka i traka za prijenos snage Poklopac za trenje, ili "gumena zaostajanje" pomaže da se poveća vuča između transportne trake i pogonsku remenicu. Korištene same, ove navlake optimiziraju performanse kaiša.
Kako radi remenica?
Cilindrično-konusne (okrunjene) remenice rade na isti način kao i ostale okrunjene remenice. Kako remen pokušava da ide do najviše tačke remenice, koja je pod pravim uglom u odnosu na smer kretanja remena, konus ga konstantno vuče ka centru remenice. bočni elementi.
Šta su krunisani valjci?
Okrunjeni valjak je pogonski bubanj sa cilindričnim središnjim dijelom sa (2) suženim dijelovima na svakom kraju. Dužina konusnog dijela je općenito ½ dužine cilindričnog središnjeg dijela.
Koja remenica se koristi za ravne kaiševe?
Pravni remeni zahtevaju ravne remenice i ravne remenice. Oni ne zahtijevaju nužno užljebljene ravne remenice. Za zadnju stranu konvencionalnog klinastog remena može se koristiti i ravna remenica. Pogonske remenice s ravnim remenom primjenjuju pogonsku snagu na remen.
