Sportski automobili s prednjim pogonom imaju veću vjerovatnoću da će doživjeti prekomjerno upravljanje nego standardni automobil zbog podešavanja vozila. … Automobili sa prednjim pogonom su posebno skloni preupravljanju zbog prijenosa težine naprijed u kombinaciji sa laganim zadnjim dijelom. Pitanje: Kada vozilo s prednjim pogonom ubrza, težina se prenosi na stražnji dio.
Da li automobili s prednjim pogonom preupravljaju ili podupravljaju?
Nedovoljno upravljanje se obično dešava u automobilima sa prednjim pogonom, dok se prekomerno upravljanje uglavnom primećuje kod automobila sa pogonom na zadnje točkove, ali je moguće i u bilo kojoj verziji pogona.
Kako da popravite prekomerno upravljanje prednjim pogonom?
Koji je ispravan način da se popravi prekomjerno upravljanje u FWD automobilu? Možete pokušati: manji stražnji vazdušni pritisak; malo više prstiju pozadi (ne mora nužno imati toe-IN, ali možda manje prstiju van); ako je vaša šipka za kretanje podesiva, ublažite je jednim klikom; ublažiti stražnje amortizere ako su podesivi.
Zašto FWD automobili preupravljaju?
Uobičajeno, na platformi s pogonom na prednje točkove, veća je vjerovatnoća da ćete iskusiti nedovoljno upravljanje ako uđete u krivinu vruće. Međutim, ako ste u krivini pri velikoj brzini i pustite gas, težina vašeg automobila će se pomjeriti sa zadnjeg na prednji dio Ovo uzrokuje fenomen brzog preupravljanja.
Da li automobili s prednjim pogonom podupravljaju?
Automobili sa prednjim pogonom imaju tendenciju da imaju nedovoljno upravljanje jer prednji točkovi podnose i ubrzanje i upravljanje, povećavajući vučno opterećenje na gumama. Automobili sa motorom postavljenim ispred prednjih osovina obično imaju više podupravljanja, uključujući Subarus i Audije sa pogonom na sve točkove.
