Nosni konus i prečnik rakete utiču na otpor ako je brzina rakete manja od brzine zvuka (1.200 km/h u vazduhu na nivou mora), najbolji oblik nosnog konusa jezaobljena kriva Pri nadzvučnim brzinama (bržim od brzine zvuka), najbolji oblik je uža i oštrija tačka.
Koji je najaerodinamičniji oblik nosnog konusa?
Većina nadzvučnih aviona, raketa i projektila koristi oblik nosa koji je vrlo sličan konusu, ali malo zaobljeniji kako bi pružio više unutrašnjeg volumena. Ovaj oblik se zove an ogive (izgovara se "oh-zheeve" ili "oh-zhive"). Što je vozilo brže dizajnirano da ide, idealan aerodinamički oblik nosa postaje šiljatiji.
Zašto je parabolični nosni konus najbolji?
Parabolični nosni konus dostiže veću visinu od konusnog nosa zato što stvara manji otpor. … Vazduh struji oko paraboličnog nosnog konusa bolje nego što struji oko konusnog nosnog konusa. To znači da je parabolični nosni konus aerodinamičniji.
Kako oblik nosnog konusa utiče na raketu?
Aerodinamički oblik nosnog konusa pomaže u sprečavanju vazduha da uspori raketu. Peraje pomažu u vođenju rakete da leti pravo. … Gorivo i oksidant sagorevaju zajedno da lansiraju raketu sa zemlje.
Jesu li nosni češeri šuplji?
Nosni konus može biti napravljen od balsa drveta ili plastike, a može biti ili čvrst ili šupalj.
