Logo bs.boatexistence.com

Zašto su zadnji točkovi nagnuti?

Sadržaj:

Zašto su zadnji točkovi nagnuti?
Zašto su zadnji točkovi nagnuti?

Video: Zašto su zadnji točkovi nagnuti?

Video: Zašto su zadnji točkovi nagnuti?
Video: Šta da uraditi ako ključ ručne kočnice ostane zaglavljen i blokira točak? 2024, April
Anonim

Imajući negativan nagib na zadnjim točkovima na kružnom automobilu omogućit će automobilu da se kotrlja na kontaktnu površinu i generira maksimalno prianjanje tokom skretanja Na zadnjim točkovima možete trčati više negativan nagib nego na prednjim stranama jer guma nije potrebna za prijenos snage na tlo.

Zašto moji zadnji točkovi izgledaju nagnuti?

Nenamjerni uzrok negativnog nagiba je povezan sa ovjesom Kontrolna ruka ili neki drugi dio ovjesa mogao je biti oštećen u nesreći, prelasku preko udarne rupe ili samo od neravnomjernog trošenja guma. S vremenom, to može uzrokovati njihovo savijanje i uzrokovati negativnu situaciju nagiba.

Koja je svrha nagnutih točkova?

Nagib se koristi za raspodjelu opterećenja po cijelom gazećem sloju Nepravilan nagib može dovesti do habanja gume na jednoj ivici i može uzrokovati povlačenje vozila na stranu koja je najpozitivnija camber. Nulti nagib će rezultirati ujednačenijim trošenjem guma tokom vremena, ali može smanjiti performanse tokom skretanja.

Jesu li zaobljeni točkovi loši?

Podešavanje nagiba

Neprikladan nagib za vozilo i njegova upotreba može dovesti do prekomjernog trošenja guma, loše stabilnosti ili drugih problema s rukovanjem. Vozači performansi koji prilagođavaju nagib na svojim vozilima često takođe žele da znaju kako se menja kontaktna površina.

Hoće li poravnanje popraviti nagib?

Neka autoservis izvrši poravnanje vašeg automobila, što će resetirati nagib točkova i na prednjem i na stražnjem dijelu ovjesa. Dozvolite tehničarima da ponovo podese vaš ovjes na tvorničke postavke koristeći svoje alate za poravnanje.

Preporučuje se: