Logo bs.boatexistence.com

Zašto se vozovi zaustavljaju na sredini pruge?

Sadržaj:

Zašto se vozovi zaustavljaju na sredini pruge?
Zašto se vozovi zaustavljaju na sredini pruge?

Video: Zašto se vozovi zaustavljaju na sredini pruge?

Video: Zašto se vozovi zaustavljaju na sredini pruge?
Video: Sudar kamiona i voza, Jagodina. Collision of train and truck. 2024, Maj
Anonim

Postoji niz razloga zašto se vozovi zaustavljaju na sredini pruge. Možda postoji voz koji je zauzet drugim vozom Možda neko ili nešto blokira prugu u pravcu približavanja. Možda postoji prekidač ili deral koji se mora postaviti pre nego što voz krene dalje.

Zašto vozovi ponekad staju?

“Vozovi će možda morati da se zaustave dok čekaju da prođu drugi vozovi, da pređu preko druge pruge ili da uđu u željezničku stanicu. Spuštanje ili preuzimanje vagona iz željezničkih kolodvora ili industrijskih pogona je još jedan razlog zašto se vozovi mogu zaustaviti na šinama.

Zašto neki vozovi stoje na šinama?

Ukošeni su kako bi bili širi iznutra. To znači da kada se voz pomakne lijevo ili desno na pruzi, prečnik točkova može da se promeni. Ali pošto su točkovi povezani osovinom, oni se i dalje okreću istom brzinom… Krajnji rezultat je voz koji ostaje na šinama.

Koliko dugo voz može stajati na šinama?

U njemu se djelimično navodi: "Biće nezakonito da bilo koja željeznička kompanija, ili bilo koji primatelj ili povjerenik koji upravlja željeznicom, ometa na duži period od pet minuta slobodan prolaz na bilo kojoj ulici ili putu stajaćim automobilima ili vozovima preko iste. "

Koji je najduži voz ikada snimljen?

Koji je najduži i najteži voz koji je ikada saobraćao na svijetu? Najduži i najteži voz na svijetu saobraćao je 21. juna 2001. između Newmana i Port Headlanda u zapadnoj Australiji. Voz je vozio 170 milja (274 km) sa 682 vagona napunjena željeznom rudom.

Preporučuje se: